6月20日至23日，省安委会组织记者采访团开展“重点建设项目安全行”，对在建高速公路、铁路、桥梁、隧道、水库、油气管道等项目进行采访。

　　中铁六局滇南指挥部主管工程师赵中千介绍，玉磨铁路是泛亚铁路中线境内部分，起于玉溪，止于西双版纳磨憨口岸，是一条客货共线铁路。

　　玉磨铁路研和站由中铁六局承担施工建设，占地1969亩，总投资3.47亿元，待玉磨铁路全线建成后，它将成为整个云南的中心物流中转站。

　　“要不遗余力确保施工安全，目前工程已投入安全生产费上千万元。”中铁六局玉磨路桥项目部项目经理杨建栋说。

　　杨建栋告诉记者，项目设置专门的安全隐患排查系统，专职安全员和青年安全监督岗双向监督现场安全施工。目前3个作业队都各有一名专职安全检查员，一线专职安全员每天都有排查任务。

　　此外，安全生产月期间该项目每周每月都要进行安全大检查，举行全员宣誓和签名活动，开展一些跟施工有关的应急演练。

　　“通过演习，可以让施工人员知道安全防范和逃生方法，同时提高玉磨路桥项目部处理工程建设重大事故的整体水平和应急抢险的能力。”杨建栋说。

　　杨建栋说：“这里要深挖近70米，将来还有跨高速公路施工的项目，既要保证高速行车安全，也要保证施工人员高空作业安全。”

　　据了解，研和站从2016年9月开始正式施工，合同工期到2019年10月。车站建成后，货物仓储区、物流园区、冷链物流货区等功能将一应俱全。

　　昆明铁路局工程质量安全监督站监督工程师王开初说：“铁路建设有一套严格的质量验收体系，在建设过程中，我们根据工点不同情况进行检查。”

　　记者　钱丙申