6月20日至23日，省安委会组织记者采访团开展“重点建设项目安全行”，对在建高速公路、铁路、桥梁、隧道、水库、油气管道等项目进行采访。

　　据了解，功东高速通车后，可以从昆明到成都，公路全长近50公里，总投资84.33亿元。该高速公路是云南和四川两省共同规划的“功山—东川—格勒—巧家—宁南”沿金沙江高速公路大通道项目中的起始段，是滇中城市经济圈高速公路网建设项目之一，项目采用双向4车道高速公路标准，总工期30个月，分为两个标段施工，从功山镇到阿旺镇是一标段，从阿旺镇到东川是二标段。

　　云南云岭高速公路建设有限公司二标段总工程师保钦凡说，功东高速公路二合同段总长25.345公里，合同总投资24.8亿元，共有4座隧道，25座桥梁。

　　“根据国家要求，配足46名专职安全人员。截至目前，投入安全生产经费2300万元，建盖标准化的钢筋加工厂、预制场和高空临边防护措施，确保安全管理人员到位和良好的施工环境。”保钦凡说，对于泥石流多发情况，针对路基、桥梁、隧道等不同特点，制定安全管理体系，安排工作人员24小时值班，如果发生泥石流险情，第一时间汇报，并按照平时演练逃生。

　　据悉，功东高速通车后，不仅将促进当地地方经济发展，还为云南人出滇带来便利。作为平均海拔1000米的低海拔快捷通道，将最大限度避免霜冻和雨雪天气对道路交通的影响。通车后，从功山到东川将从现在的50分钟缩短到20分钟，此条高速将成为昆明连接滇北、川南的重要干线，成为滇中城市群与成渝经济区互通的快捷通道。

　　 记者 钱丙申