1月4日，昆明市召开“回眸‘十三五’ 奋进新昆明”系列新闻发布会第五场。记者从会上获悉，5年来，昆明陆续开通沪昆、云桂等高铁，开行昆明—大理—丽江、昆明—蒙自等动车，昆明迈入高铁时代；“十三五”以来，截至2020年11月，全市累计完成综合交通投资2926.30亿元，公路运输总周转量累计完成986.51亿吨公里，邮政业务总量累计完成240.79亿元，铁路运输总周转量累计完成2546.2亿吨公里……
展望“十四五”，昆明将推动9条高速公路建成通车，新增通车里程约312公里，全市高速公路通车里程力争突破1500公里；昆明西客站“站城一体化”项目作为“十四五”综合交通枢纽建设的重点工程，项目初步框算总投资达209亿元，规划面积约3200亩，计划2026年建成投入运行。
回眸“十三五”
交通运输
航空
昆明长水国际机场旅客吞吐量
从2016年4198万人次
增长至2019年4808万人次
居全国第6位、全球第37位
航线总数
从2016年308条增长至2019年396条
铁路
境内拥有高（快）速铁路5条
普速铁路4条 米轨系统1条
铁路总里程达914.4公里
公路
15条高速公路建成通车
（呈澄、小龙、武易、黄马、晋红、新嵩昆、功东、东格、格巧、 东南绕、石泸（昆明段）、机场北、寻沾、宜石、武倘寻）
高速公路里程超1160公里
公路总里程突破2万公里
新建改建农村公路5213.1公里
水运
完成滇池航道疏浚83.7公里
新建改建斗南等4个码头
东川港开工建设
盘龙江复航和滇池草海夜航开通试运行
轨道交通
1号线支线、3号线、4号线和6号线二期
先后建成投入运营
轨道交通总运营里程达139.4公里
线网日均客运量约63万乘次
线网累计运送乘客达9.06亿乘次
常规公交
中心城区公交线路达519条
运营车辆达6162辆
日均客运量205万人次
主城巡游出租汽车达9137辆
日均客运量达约30万人次
已许可网约车平台19家
网约车5311辆
备案登记在册停车场1718户
泊位数55.6万个
建设管理
城市更新
改造城镇棚户区
约7.3万套
分配政府统建公共租赁住房
约12.24万套
保障性住房覆盖面达26%
完成老旧小区改造83个、573.48万平方米
常住人口城镇化率
由2015年的70.05%
提高到2019年的73.6%
主城区建成公共排水管网6894.27公里
新增污水管道435.08公里
改造老旧管网105余公里
152万户用上清洁能源
城市管理
建有生活垃圾转运站139个
转运能力达5844吨/天
建有生活垃圾处理设施11个
总设计处理规模达6725吨/天
城市生活垃圾日产日清
无害化处理率达100%
道路提升
62条重要城市道路整治提升
打造城市道路景观460余公里
1000余栋建筑外立面完成清洗翻新
建成景观亮化设施2000余栋（座）
提升改造强弱电等占道柜体5220个
屋顶太阳能设施300余栋
展望“十四五”
昆明地铁
争取9号线等项目开建
未来5年，昆明市将重点续建“能通全通”高速公路5条，新建“互联互通”高速公路5条，并积极开展加密高速公路规划研究，着力推进县县之间、乡镇之间、重点开发区域、重要交通节点等公路互联互通，加快滇中城市群高速公路环线建设，推动昆楚（昆明段）、玉楚（晋宁段）、福宜、三清、昆倘、长龙、陆寻、G85小功扩容改造、晋易等9条高速公路建成通车，新增通车里程约312公里，全市高速公路通车里程力争突破1500公里。新（改）建农村公路2000公里以上。
同时，推进泛亚铁路中、东、西线和渝昆高铁建设，加快推进昆明长水国际机场改扩建工程，力争建成T2航站楼，着力拓展昆明至西亚和东北亚地区的航线，加强与欧美澳非等全球主要经济体的联通，开通昆明至各地区政治和经济中心城市以及重点旅游城市之间的航线航班。
此外，还将大力发展金沙江航运，重点依托东川港和乌东德港区，规划建设金沙江乌东德水电站翻坝转运设施和配套沿江高等级公路。加紧实施金沙江白鹤滩、乌东德高等级航道建设工程，实现金沙江昆明段库区全线通航。
未来5年，昆明市将进一步完善城市轨道交通线网规划，谋划打造“城际铁路+城市轨道交通”一体衔接的滇中城市群轨道交通系统。积极争取第三期建设规划获批，在确保地铁1号线西北延线、2号线二期、5号线建成投运的同时，争取9号线等项目开工建设，轨道交通运营里程到2025年提高至188公里。将扎实推进昆明综合交通数字化建设，提高交通运输智能化、信息化水平，为把昆明建设成为通达全球、面向全国、辐射区域的国际性综合交通枢纽。
昆明西客站
“十四五”建设的重点工程
记者从会上获悉，昆明西客站“站城一体化”项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际征集已结束，计划2026年建成投入运行。
昆明西客站“站城一体化”项目是“十四五”综合交通枢纽建设的重点工程，昆明打造区域性国际中心城市的重要基础设施载体之一。此外，还是渝昆高铁建设内容和昆明铁路枢纽客运系统“三主一辅”的主站之一。
项目初步框算总投资达209亿元，规划面积约3200亩，核心区面积1200亩。按照规划设计，西客站汇集了铁路、城市轨道、城市公交、长途客运、社会交通和静态交通等多种交通形式。项目建成后，可实现多种交通方式零距离换乘，对合理吸引和疏导区域交通流，缓解区域道路的交通压力，解决昆明主城交通和西片区市民出行问题具有重要意义。
昆明西客站“站城一体化”项目计划2026年建成投入运行，为此昆明市成立了城市综合交通枢纽有限责任公司，负责项目投资、建设、管理、运营，同时成立了昆明铁路枢纽西客站规划建设领导小组，统筹协调项目的推进工作。目前，西客站项目的建筑概念设计暨区域城市设计方案国际征集已结束，下一步将按照确定的方案开展深化设计并争取尽早实现实质性开工建设。
罗宗伟 |
