主干道路口禁左，是昆明市主城区近10年来缓堵措施之一。禁左减少了路口等待绿灯的时间，达到了一定的解堵效果。但部分路口左转车辆增多，禁左解堵的效果逐渐减小，反而在掉头路段增加了交通压力，也浪费燃料。

对此，昆明市公安局交警支队对以下6个路口取消禁左征求市民的意见和建议，请市民积极参与。

气象路与西园南路交叉口

现状：西园南路方向禁左，需要左转的车辆要到滇池路、立夏路口调头。而很多从环城南路、滇池路过来的车辆想上二环快速，都必须再往前走调头，然后右转上二环匝道。

如果取消禁左后，这个路口的信号灯周期会相应变长。

昌宏路和广福路交叉口

现状：目前四个方向都禁左，想在这个路口左转的车辆，要到飞虎大道、金源大道口调头，因此在这两个路口，调头的车辆对直行车辆干扰较大。

但如果四个方向都取消禁左，又会造成信号灯周期延长，路口通过效率也会降低。

民航路与二环南路交叉口

现状：原本四个方向禁左，在铁路桥施工期间临时开放了左转。有驾驶员发现，临时开放后这个路口似乎没有以往那么堵了。

白龙路和二环东路交叉口

现状：从二环东路想转到白龙路上的车辆，在二环东路与白龙路的交叉口不能左转，确实有所不便。

北京路和环城南路交叉口

现状：北京路和环城南路作为昆明的两条主干道，车流量都非常大。目前这个路口四个方向禁左，驾驶人至少需要多走一个路口才能调头，绕行距离较长。如果取消四个方向的禁左，则会延长信号灯周期，降低路口的通行效率。

人民中路和五一路交叉口

现状：该路口位于市中心，紧邻商业区，人流车流密集，高峰时段更是拥堵不堪。目前这个路口四个方向都禁左，市民只有绕行其他道路左转。

交警计划取消五一路方向的禁左，人民中路方向需要左转的车辆，依然得到龟背立交或正义路口调头。

 黄朝红